Freccia del Lario

Cartolina originale Navigazione Lago di Como.
Il servizio aliscafo sui tre grandi laghi prealpini italiani ha inizio sul Benaco (Lago di Garda) nel 1958 con la Freccia del Garda, la quale permette di velocizzare significativamente i collegamenti rivieraschi, allora svolti esclusivamente dalle motonavi e dai più grandi piroscafi a pale.
Visto e considerato il successo di quest'operazione, viene ordinata ai Cantieri Rodriquez una prima serie di aliscafi PT-20, cui appartiene appunto la FRECCIA DEL LARIO (Lago di Como = Lario, dal latino Larius).
Giunto a Venezia via mare da Messina, prosegue il suo viaggio via terra fino ai cantieri di Dervio della Navigazione Lago di Como, dove arriva il 4 agosto 1964 potendo così completare il suo allestimento.
Il successivo 15 agosto entra ufficialmente in servizio alle ore 9.40 sulla tratta Como - Bellagio - Menaggio e vv.
Lungo 21,05 metri e largo 4,95 metri, questo aliscafo può trasportare fino ad ottanta persone alla velocità massima di 34 nodi, spinto da un motore Fiat-Mercedes a 12 cilindri dalla potenza di 1250 cv.