FRANCHINA FASSIO

Archivio P. Berti

Fonte : Commis

Lunghezza ft metri 115,34 Lunghezza fra le p.p. metri 104,60 Larghezza f.o. metri 15,63 Bordo Libero mm 383 Stazza Lorda ton 3.485,73 Stazza Netta ton 1960,06 Immersione metri 6,282 Dislocamento ton 6680 Portata lorda ton 3.070 Navigazione “L.” Libero , Diametro catene delle ancore 54 mm, 5 stive particolarmente attrezzate per il trasporto delle banane sono suddivise in dieci compartimenti frigoriferi, nei quali possono essere mantenute temperature diverse od uguali fino a – 12°C con temperatura dellÂ’acqua di mare di 33°C. LÂ’impianto frigorifero principale è del tipo a gas “freon 12” con espansione diretta “Atlas Werke” di Brema, con ventilazione orizzontale da fianco a fianco di stiva. Il numero dei ricambi dÂ’aria supera i 60, Impianto Elettrico (CC 230V 800Kw) . 2 imbarcazioni di salvataggio per 112 posti. Volume lordo totale m.c. 5119, Dotata di Radar, radiotelefono, radiogoniometro, Impianto centrale estinzione incendi .Visita di Prima classe Amburgo Settembre 1953 Spazio frigorifero mc 5098
Costruita presso i Cantieri Navali H.C. Stulcken Sohn di Amburgo nel 1953 Costruzione n 820 varata 20 giugno 1953 consegnata ottobre 1953
Nominativo Internazionale I C G O
Iscritta al compartimento di Genova al n 2984
Velocità alle prove nodi 17,05
Velocità di esercizio nodi 16,00
Scafo in acciaio ordinario, poppa ad incrociatore, 6 paratie stagne trasversali saldata parzialmente Ors 2° (cassero avanti Metri 86,86 ) 2 ponti (1+Shd), doppi fondi parziali mc 328, cisterna avanti m.c. 122, cisterna addietro mc 64 cisterna laterale tunnel mc 860
Apparato motore a poppa : un motore diesel MAN tipo KZ 70/120A a quattro tempi,7 cilindri diametro mm 700 corsa mm 1200 della potenza di 4.670 C.A a 125 giri. 1 elica a pale fisse . 2 bombole aria compressa Kg 30 , 2 serbatoi aria compressa Kg 30
La nave ha sistemazioni per 12 passeggeri : n. 4 cabine singole e n.4 cabine doppie tutte con locale igiene privato, dotata dÂ’impianto di condizionamento generale estivo ed invernale esteso a tutti gli alloggi.
Utilizzata nei collegamenti Italia – Somalia (Mogadiscio, Merca , Chisimaio)
1970 – venduta presndendo il nome “DANAE”
1974 - venduta èrendendo il nome “BLUE OCEAN”
Gennaio 1981 demolita a Gadani Beach