Cartour

Cartour all' ancora nella rada di Messina

IBYZ - Cartour
Imo 9243447
Lunghezza ft metri 186,50 Lunghezza fra le pp 169,50 Larghezza metri 25,60 Immersione metri 6,533 Bordo Libero mm 2629 Stazza Lorda ton 24418 Stazza Netta ton 7868
Iscritta al compartimento di Reggio Calabria R.I. n 2
Costruita presso i Cantieri Visentini di Porto Viro nel 2001 costruzione n 196 consegnata settembre 2001
Scafo in acciaio ordinario, Rampa di accesso esterna 13,9 metri x 16,5 metri , Rampa fissa al ponte 1 55,2 metri x 3,8 metri , Rampa fissa al ponte 4 48,3 metri x 7,0 metri
Apparato motore a poppa :due motore diesel MAN tipo 9/L48/60 a quattro tempi 9 cilindri disposti in linea diametro mm 480 corsa mm 600 della potenza complessiva di 9450Kw a 500 giri/minuto . 2 eliche a pale orientabili , Due bow thruster per 1000Kw caduno
Velocità 23,00 nodi
Capacità di carico : 950 passeggeri di cui 304 disposti in 76 cabine(2+2) , 2 cabine quadruple per disabili e sala poltrone per 208 posti, 2100 metri lineari di carico (circa 159 trailers)più 75 autovetture disposti sull'Upper Deck 860+144 metri , Top tank 246 metri . Capacità auto disposte sul 2° ponte 75
La nave dispone di Self Service per 79 posti, Bar per 96 posti , Ristorante per 118 posti e Lounge per 213 posti
Totale numero passeggeri :950
L'equipaggio è sistemato in 24 cabine singole + 15 doppie per un totale di 54 persone.
Valore di acquisto circa 100 miliardi di lire
Impiegata sulla linea : Messina -Salerno dal 6 ottobre 2001
Costruita per conto della Levantina Trasporti di Bari (Società armatrice collegata al Cantiere Visentini).
22 giugno 2004 acquistata dalla Caronte & Tourist S.p.A.
Venduta ad ottobre 2007 alla Società vietnamita Vinashin Ocean Shipping Co. di Hanoi , Bandiera Vietnam
Nominativo Internazionale 3WRN prendendo il nome dal 5 novembre 2007 "Vinashin Prince" per 60 milioni di Euro.