Thomson tied alongside LST Rancagua

SS-20 Thomson

Ship?s Yard: HDW Shipyards in Kiel

Launch: 1984 Commisioned: 1984

Displacement, submerged 1390 tons
Displacement, surfaced 1260 tons

LOA 59.50 Mts,

Main power 2,400 HP. surface
4,600 HP. submerged


Speed, maximum 11 knots surface
21.5 knots submerged

Weapons Systems 8 torpedo tubes 21

RANCAGUA

Port of Valparaiso, Chile.

May 24, 2014

Astillero / Ship?s Yard: ASMAR A?o / Year:1980

Eslora Total / Length Overall: 79,40 Mts. Manga / Breadth: 13,50 Mts Puntal / Depth: 5,74 Mts.
Calado / Draught: 3,50 Mts.

Desplazamiento / Displacement.: 1.409 tons.

Potencia de Maquinaria / Engine Power: 4.012 HP

Armamento / Armament:

02 montajes simples de 20 mm. 02 simple mountings of 20 mm.

02 montajes simples de 40/70 mm. 02 simple mountings of 40/70 mm.

Capacidad para 1 helic?ptero liviano / Capacity for one light helicopter

La Barcaza LST 92 "Rancagua, fue constru?da para la Armada de Chile por la Planta Industrial de Asmar de Talcahuano,de acuerdo a los planos de la Clase "Batral" de la Armada de Francia, previo convenio con el gobierno de dicho pa?s.

The Barge LST 92 Rancagua, was built for the Chilean Navy by Asmar Talcahuano, in accordance with the drawings of the Class "Batral" of the French Navy of France, previous agreement with the government of the above mentioned country.

Fue lanzada al agua el 26 de Septiembre de 1981.

She was launched the 26th of September of 1981

Actualmente la barcaza es uno de los principales medios con que cuenta la Armada para efectuar Operaciones Anfibias y transportar tropas de Infanter?a de Marina y servir , adem?s, para el transporte de carga y pasajeros, tareas que le han significado tener que navegar por todo el litoral, incluyendo las posesiones insulares de Isla de Pascua, Isla Sala y G?mez, Isla San F?lix y Archipi?lago Juan Fern?ndez.

At present the barge is one of the main means in which the Navy counts to carry out Amphibious Operations and to transport Marine troops and to serve, also, for the load transport and passengers, tasks that have meant to have to sail along the whole coast, including the insular possessions of Isla de Pascua, Isla Sala and G?mez, Isla San F?lix and Archipelago Juan Fern?ndez.