Ex Aquila, ex Leaside, ex Kildavin. Motonave varata a Middlesbrough nel 1918 da Smith's Dock Co Ltd. Barca di 617,59 tonnellate lorde e 350,06 nette, è armata nel 1932 da Tito Campanella fu Pietro di Genova, con matricola Genova 1553. Autorizzata alla navigazione mediterranea, ha un motore diesel Sulzer che le impone una velocità alle prove di 10 nodi. Il 28 agosto 1940 è requisita a Cagliari dalla Regia Marina ed iscritta in pari data nel ruolo del naviglio ausiliario dello Stato. Viene affondata da un cannoneggiamento nemico alle 6,45 del 17 dicembre 1940 a Porto Bardia.
Nella foto si vede una bellissima parata di damigiane di vino sul molo. Come le avranno sistemate a bordo per non farle rompere in navigazione? Doveva essere un bel po di lavoro che ovviamente i portuali di Marsala sapevano fare bene, pena numerose avarie. Archivio P. Berti
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bertipietroe
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Year of build and builder
1918
Shipowner
Tito Campanella di Genova
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