ex Medina, ex Roma, poi Doulos
1952, acquistata dalla Giacomo Costa fu Andrea dal fallimento Genevier, viene inviata nei cantieri Ansaldo del Muggiano, seconda radicale trasformazione e rimotorizzazione, Fiat 4.200 HP, 15 nodi. Nel 1959 terza trasformazione in nave da crociera presso i cantieri T. Mariotti (c'ero anche io). Nel 1970 Quarta trasformazione e rimotorizzazione nei Cantieri del Tirreno di Genova(anche qui). Dal 4 novembre 1977 ad oggi naviga con il nome DOULOS. Buon vento.
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classekilo
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