Edra

IMHO Edra
Lunghezza ft metri 64,00 Lunghezza fra le pp metri 56,04 larghezza metri 8,42 Immersione metri 2,662 Stazza lorda ton 497,36 Stazza Netta ton 229,96 Dislocamento ton 642 Portata Lorda ton 125 Bordo libero mm 1025 Volume Lordo totale mc 719 1 stiva per un volume di mc 81 2 imbarcazioni di salvataggio per 70 posti
Costruita pressi i cantieri Felszegi di Muggia nel 1962 Costruzione nr 67 varata il 18 gennaio 1962 entrata in linea nel settembre 1962
Apparato motore a centro nave : 2 motori FIAT tipo B300.6SS a quattro tempi 6 cilindri sovralimentati disposti in linea a stantuffi tuffanti diametro mm300 corsa mm 450 della potenza di Ca 5000 oppure 1838Kw a 500 giri/minuto.
Velocità alle prove nodi 17,83
Scafo in acciaio 6 paratie stagne trasversali saldato parzialmente ors 1°(cassero avanti metri 25,52 - tuga) ors 3° 2° ( tuga) 1 ponte 1 ponte parziale Doppi fondi parziali mc 112 Cisterna vanti mc 32 Cisrterna addietro mc 4 chiglia piatta prora a slancio struttutìra trasversale
Capacità: 540 passeggeri dei quali 32 in un salone -bar, 40 nella sala da pranzo, 28 in una saletta poppiera, 60 in una saletta prodieraed altri 40 in una saletta sottoponte.
Impiegata nei collegamenti tra Trieste e la Penisola istriana
Nel 1978 venne ceduta al Servizio navigazione delle Ferrovie dello Stato e posta , dopo lavori ampliamento dei locali e modifica per trasporto nello Stretto di soli passeggeri.Effetuò il primo viaggio il 25 maggio 1978 tra messina e Reggio calabria. Iscritta al compartimento di Messina al n 215. Venne disarmata a giugno 1994 e venduta il 5 maggio 1995 alla società Scilla Holiday Line di Scilla (Reggio Calabria).arm VTS Enterprise Iscritta al compartimento di Scilla al n 315 IMO 5097345.Dal 23 agosto 2001 arm. Vision tour Scilla